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当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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1001(最新)
インフレ大打撃業界なんだろうね。
償却費の増加により。。
人件費の高騰により。。
業績下方修正。。
価格転嫁できないんだろうね🤢 -
次2600つけるのいつかね
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統一規格のパレットを沢山保有している会社が有利ということ。
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と…ゆーことは、高速道路
のトラック専用レーンも動き出すかなぁ -
正直なところプラス材料なのかはよく分からんけどな。
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物流パレット規格統一 国交省、積み替え省略狙う:日本経済新聞
これか -
物流パレット規格統一・・日経報道
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なんだなんでこんな上がる
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昨日の出来高ゼロってなあに?
教えてちょうだいよ -
総会、特に波風も大した情報も無くで終わったんだろうな。
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985
はじめまして。
今月の18日に購入をさせて頂きました。
よろしくお願い致します。 -
俺の打診買いより少ないな
俺が社長になってやろうか -
社長ですら自社株1200株しか持ってないんだから、そりゃ配当政策やら株価対策なんてどうでもいいよ・・ってなるわな。まあ、典型的なサラリーマン経営者。
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一番どうしようもないのは投資家。
PER数百倍の銘柄にはイナゴのように集るクセに、PER4倍の銘柄には見向きもしないどころか売り浴びせる。どうしようもないのは投資家側であり、会社側ではない!
投資家が未熟だから、国策PER4倍銘柄が放置されるだけのこと。
この惨事は、投資家側の責任である! -
この会社やたら安いけど過去に何かやらかしたの?
国策ど真ん中でPER5倍割れってどういうこと? -
2024年に向けてパレットの数を増やしてそうだったから売上は増えるかなと思ってたけど、予想見るとイマイチですね。
資産の殆どがレンタル用品で現金に余裕無さそうなのは相変わらずで、商売自体がそういうものだから配当に期待できないし株価もそれなりの評価になってしまうのか… -
無味乾燥の短信でしたね。資本政策、資本効率等には何も記載が無いし株主資本に対する株価への危機感も皆無。昭和時代のお役所の文書みたいですね。上場して安いコストで資金をゲット出来て自らの置かれた立場を理解していないようですね。早く解散して株主資本を株主に返却してくれた方が良いよね。
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東証に「資本コスト・・云々」のレポート提出してなかったよね。良いのかな(笑)
どんな反省文提出するのか見ものだね。
四半期決算開示は5/8らしいけどその時なのかな?
それとも「うっせーわ、ガタガタ云うな!上場止めるぜ!」ってMBOでもするのかな(笑) -
日本PPは底堅いというか陽線つけてて驚いた。連れ下げしてくれてたら仕込めたのに。
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売買高が示すように単に時価即額が小さく目立たないだけですね。この時価総額では年金、外国人のポートフォリオには入りません。
どうすればいいかと言うと既存株主がマーケットに対してセールスすることでしょうね(笑)
「旦那!いい株、割安な株がおまっせ!」ってね。でも、マジな話、認知度を上げることですね。これは本当は会社のIR活動でやる話。時価総額が増えれば安いコストで資金調達ができるのは常識。
会社の経営者の皆様、見てますか?マーケットを舐めたらいかんゼヨ!・・ってね。
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