1,980
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1000（最新）
まあ、今回の優待はUKの件数台数ゴマカシによる決算遅延の詫び石みたいなもの。
カーシェア拡販に繋がるなら良いのだけど、第2四半期でもそれほどカーシェア売り上げ持ち直した感じがしないのはちょっと気になる所。 -
999
今回、まだ駐車場事業による増収増益で上昇だ。
でも、いずれモビリティ事業も増収増益になるだろう。
2つのエンジンを持つ企業となり得る。 -
998
倍近くになってしまった
病院の駐車場
今日はいつもと違った気持ちで支払いが出来ました☺
でもね、病院の駐車場の値上げはやめて欲しい…
病院側の問題なのかな？
毎日通院したり、入院している家族の為に毎日通わなきゃいけない人もいます
それ考えると、株主優待は以前のタイムズチケットの方が良かったかなぁ？ -
997
平均1800円 1000株だけど、カーシェア利用者の俺は売れなくなった。
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996
駐車場でもカーシェアでもトップランナーであるにも関わらず、業界で最もデジタル技術の導入に積極的で、攻めの姿勢を持っている。これらの動産・不動産・データ資産とをフル活用するだろう、次世代交通のトップランナー候補企業だと見積もっています。安く買えたらNISAで長期保有っしょ。
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992
ひどく下がっていたから、上がり幅が派手である一方で、株価も大したことない
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991
億
強く買いたい
6月16日 17:07
自家用車は、年間3000Km程度の走行に対して、
駐車代、車検、保険、新車の減価償却、税金等、
維持費に月七万円程度掛かっています。
カーシェアなら月々1〜3万の出費で自家用車の代わりが出来ます。
自家用車を買って10年で数万キロ走って中古車にするくらいなら
絶対カーシェアがコスパ良いですね。
そこでカーシェアに切り替えようと思っても、
会員になってスマホを操作して、掃除支払いはどうするなど考えると
切り替えに億劫になっていました。
今回の株主優待は、せっかく好意を持ってくれている株主に
導入検討お試しの機会を誘導する取り組みで
一石二鳥のグッド優待です。
この優待を考え実施に努力いただいた関係者の皆さん。
業績向上にも繋がる優待に感謝と称賛です。
こうゆう発想を実施できたパーク24の今後の業績に期待出来ます。
株価も業績も急上昇していきそうですね。
長く持っててやっと報われそうな予感。
ついでに、一度乗ってみたかったと言うような車を
リーズナブルにカーシェアできたらもっと嬉しいですね！
それも楽しそうですね。 -
990
まだマイナスです
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989
今期はあくまで会計上の処理で、仮に株主還元に回すとしても来期以降になる
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988
そうか良かった
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987
lalala
買いたい
6月16日 15:46
明日も上がりますかね？
少しずつ上がっていただきたいですね♪ -
984
優待が微妙。。。車持ってるし駐車券も選択肢に入れてくれよ
-
982
私のAIさんは、こう言っています
当初計画（純利益260億円）の時点での配当金65円は、利益に対する配当の割合（配当性向）が約40%と極めて妥当な水準でした。
しかし、今回の修正で純利益が440億円にハネ上がったため、もし配当が65円のままだと、配当性向は20%台前半まで急低下してしまいます。株主還元を重視する同社にとって、このまま10月を迎えるのは不自然と言えます。 -
981
ワイのことけ？
また安定の2000円前後で推移かね
何でこの株持ってるんだろう -
979
私の使う駐車場
全部値上げしたんだから
黒字じゃなかったら怒ってました
ホッとして配当も楽しみです🌸 -
977
好決算＋停戦の割にインパクト小さいですね。将来性が過小評価されてるんでしょうね。
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976
これで、機関が戻って来るからコロナ前くらいの株価になりそう、、。
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975
もっとガッって上げると思ったけどマイルドですね、来年からは特損も無くなるわけでしょ
予想純利益440億はすでにすごいけど、来期はこれを超えてくるわけで、ほんとに気長に持った方が良いと思う
カーシェアってそんなに儲かるの？って思ってだけど、今はタイムズカーが市場を支配するために薄利で展開してるだけであって、普及が進めば利益率改善も見込めるわけで、ただ、急にAI関連銘柄みたいに1年で利益10倍とかは無いと思うけど、長い目で見てこれから増配、優待拡充、自社株買い、と株価テコ入れに本腰を入れるはずなので、株価が下がったら現物で少しずつ仕込むで良いと思うんだが。 -
974
nam*****
売りたい
6月16日 12:49
空売りでお小遣いゲット￥
開けた窓は埋まる… -
972
PER実質12〜3倍程度。まだまだ安いはず。
liv*****
Reccino
星のかけら
t00*****
de7*****
ももも
kab*****
oh2*****
oat*****
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