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燃料電池も やってない
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今更ながら押し目買いした。
目標がはっきりしてるんで日々のふるい落としは
買い増ししておく。
実は先程Nisaで買っておいた銘柄が目標に到達したんで売却した。天井圏は出来高が多く最強。なのでピークになりやすい。株は人気がある日に売っておく -
日経下げて来たらココって反対に動きやがる。
https://ib-college.com/mado -
燃料電池の材料もあるってIRスタッフが言ってましたよ!^_^
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979
米国は史上最高値を連日更新中だ。
どうもコロナ後の景気回復を先取りしてる。
ネット関連は増収増益だが小売業はもうだめだ。
米国の経済レポートを読むと化石燃料に依存した
産業は100年前の石炭と同じ運命になる。
将来は全ての動力車はEVになる。
恐らく飛行機もガソリン使わなくなるかもしれない。
TDKはカセットテープやフロッピーディスクなど時代の変化を身に染みて体験してきた。
つまりいつまでも同じ物は使用されない。
よって企業は最先端の開発に着手しないと生きていけない。
さて戸田はBASFかTDKかどちらに買収されるか。 -
981
kwh***** 強く買いたい 2020年9月3日 20:28
暴騰前夜!!
日足は言うまでもないが、週足・月足まで移動平均線は大相場の為の準備中であと少しで暴騰開始か?
買いたい人は買って、しっかり安全ベルトをして振り落とされないよう・・・・・。 -
何時急騰始めても全く不思議ではない、タイミング待ちか?
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989
8日 ロイター] - 米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)<GM.N>は8日、米電気トラックメーカーのニコラ<NKLA.O>株式11%を取得すると発表した。出資額は約20億ドル。
両社は、二コラのピックアップトラック「バジャー」を2022年末までに共同生産する計画。テスラ<TSLA.O>の「サイバートラック」や新興企業のリビアン、フォード<F.N>などと競合する。
NEWS
GMは3日、ホンダ<7267.T>と北米市場で販売する車両に関する戦略提携で合意したと発表。環境に優しい車両への需要に対応するため技術と開発コストを共有する圧力が高まる中、協業関係を強化する。
GMは二コラが発行する新株を20億ドルで取得し、二コラの取締役1人を指名する権利を得るという。
両社は今後10年間で、バッテリー・パワートレイン関連コストを40億ドル、エンジニアリング・検証関連コストを10億ドル以上削減できると見込んでいる。
戸田はBASFと組んで米国市場に入り込んだが、TDKとの関係で非接触充電の方が世界的にメジャーになりそうだm -
前場これ位の価格で推移すれば、後場急騰の可能性が大だ!!
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991
いずれにせよ窓埋めまでは行くからじたばたしててもしょうがない。天井圏は1日今の十倍以上の出来高になるから引き際に注意
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992
近いうちにガラ来るよ。
今のうちに空売りしこんどけ。 -
2520円 空売り 🌷
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994
ボーリンジャーが管状になるまで次の急騰はないとおもえ
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995
ポリジャーバンドって常に管状なんじゃないの?
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996
戸田アメリカも頑張ってるし
システムも増強してる様子。
希少金属もあるね。(´˘`*) -
997
再生に2ヶ月かかる
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米国大統領選挙投票日は11月3日、第二四半期の決算発表が11月11日の日程になっている。
EV推進派のバイデンではなくトランプが選出されても、GMがホンダと提携してEVシフトするなど政治環境に関わらずビックスリーも一気にEVへの大転換がすすんできている
戸田の株価は10月中旬前後からジリ高、2Q決算前で大幅高、好業績の決算発表と何か材料がでれば株価は年末まで… 5000円超…バイデン大統領だと非接種EV充電も一気に加速するので7000円超も期待される… -
1001
> 2520円 空売り 🌷
ここを空売りですか。空売りならこれからは上場来高値にある企業で上場来安値に今年なった企業は踏み上げらるぞ。
今米国で20年前のネットバブルが起きた。さて世界的に今後伸びる世界規模の産業はAIとEVだろう。その中で
現実的にシフトを早めているのがEV。
20年前では戸田はおよびでなかった。
だが今ではTDKとBASFという大企業をバックに
EVと非接触充電の両方の市場に入る。
もしかしたら10年前に古河や日本マイクロニクスのような仕手相場が展開されたがある意味戸田の方が実益が出そうだ。 -
1002
ググってみたらたしかにかなり前から研究しているね。
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