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(株)田中化学研究所【4080】の掲示板 2016/01/15〜2016/01/17
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1002
*** 2016年1月18日 01:26
>>1001
ユアサってまだ、鉛バッテリーしかしてないんかな?
良く電動リフトにはユアサのサイクルサービス用バッテリー
ディープサイクルバッテリーが、あるけどなぁ
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*** 2016年1月18日 01:26
>>1001
ユアサってまだ、鉛バッテリーしかしてないんかな?
良く電動リフトにはユアサのサイクルサービス用バッテリー
ディープサイクルバッテリーが、あるけどなぁ
neko 世界大恐慌降臨 2016年1月18日 01:17
>>998
多分リーフが基順だと思います。
ユアサ&ボッシュ&三菱連合はかなり遅れてる、、、、、、
そんなユアサが、硫黄電池正極材の高容量化は無理!!
それが出来れば、リーフの4倍位軽く出来ると思う。
それと、GMの次世代EVが320Kmを表明
ユアサ連合は計画を白紙にする必要があると思う。