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いつダウ崩れるか
わからんから
強い買い入れれる状態じゃない感じなのかなｗ -
弱い。またマイ転か。
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979
雪まつり
強く買いたい
2018年2月14日 09:33
自動運転車両では電子部品により発生する電磁波の干渉を防ぐことが、車両の安全性を確保する上で重要になる
自動運転やコネクテッドカー（つながる車）では、電子機器同士が電波で情報をやりとりするようになる。電子機器に使われる金属部品自体に電磁波を反射する機能があり、電磁波を吸収する対策が求められる。
まさに超絶材料 -
剥がれたｗｗｗ
やはり材料株に資金はいらんねｗ -
976
これは連チャンパターンやね↑
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975
電磁波吸収体を0.3mmに薄型化 車載機器の誤作動回避 いいね♪
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973雪まつり
強く買いたい
2018年2月14日 09:28
大材料出ましたね
明日から寄りませんね -
材料で上がる株、久しぶりだなｗ
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今日持ちこたえれば期待かな。たぶん無理だろうけど
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969
天株
強く買いたい
2018年2月14日 09:26
2018/2/14 05:00
阿波製紙は厚さが０・３ミリ―１・２ミリメートルと薄型の電磁波吸収体を開発した。薄型化したことで、ミリ波レーダーなどの車載機器の設計自由度を高めることができる。自動運転車両では電子部品により発生する電磁波の干渉を防ぐことが、車両の安全性を確保する上で重要になる。不要な電磁波を吸収して電子部品の誤作動を回避する製品として、車載機器メーカーなどに提案する。 -
この株価なら 自動運転、、 大相場 つくるかね～～(^^♪
「阿波製紙、電磁波吸収体を0.3mmに薄型化 車載機器の誤作動回避」
ttps://www.nikkan.co.jp/articles/view/00461741?isReadConfirmed=true -
966
今朝の日刊工業新聞
阿波製紙、電磁波吸収体を0.3mmに薄型化 車載機器の誤作動回避
阿波製紙は厚さが０・３ミリ―１・２ミリメートルと薄型の電磁波吸収体を開発した。薄型化したことで、ミリ波レーダーなどの車載機器の設計自由度を高めることができる。自動運転車両では電子部品により発生する電磁波の干渉を防ぐことが、車両の安全性を確保する上で重要になる。不要な電磁波を吸収して電子部品の誤作動を回避する製品として、車載機器メーカーなどに提案する。
電磁波を吸収する機能がある炭素系素材に、特殊な繊維材などの副材料を混ぜ合わせることで、薄型化を実現した。製法は紙すきと同じ原理の湿式抄紙法で、水中で材料が均一に分散するため、等方性などを高めることができる。幅１メートル×長さ３０００メートルの連続抄紙が可能となる。
対象周波数は２０ギガ―９０ギガヘルツ（ギガは１０億）帯で任意に設計ができ、使用環境に合わせて難燃性や耐熱性などの機能を加えることもできる。１メートル角当たりの重さは１４０―７００グラムで、同社の２４ギガヘルツ帯従来製品と比べると、重量を３分の１程度に軽量化した。
自動運転やコネクテッドカー（つながる車）では、電子機器同士が電波で情報をやりとりするようになる。電子機器に使われる金属部品自体に電磁波を反射する機能があり、電磁波を吸収する対策が求められる。自動車の軽量化を目的に「（電磁波を反射する機能がない）樹脂素材に置き換わることも想定する」（研究開発部の伊月義則リーダー）とし、電磁波吸収体のニーズがより高まるとみている。既存製品の熱拡散シートと電磁波吸収体を組み合わせて提供することも検討する。 -
なにした！！
ちゃうまん -
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決算発表 数年いいことない
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言い訳ばっかやん
ちゃうまん -
.........＠＠
ura*****
es
ホスト歴３年
nam*****
ju-
猫ちゃうまん。(TecHunt)
草彅
log*****
gave gave
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材料まだいいのにな