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>>567
そのアメティスって大型機に対応してないかも分からんぞ(笑)
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>>567
JALもANAも、当面は欧米からの輸入SFで凌ぐ体制は出来上がったようで、
いぞという時には、クレジットでしょうかな。
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>>567
そのアメティスって大型機に対応してないかも分からんぞ(笑)
>>567
JALもANAも、当面は欧米からの輸入SFで凌ぐ体制は出来上がったようで、
いぞという時には、クレジットでしょうかな。
日経新聞によれば、「JALなど航空連合”ワンワールド”に加盟する航空会社9社はこのほど、脱炭素につながる再生燃料(SAF)の共同調達に乗り出すと発表した。 調達先は米再生燃料製造企業のアメティス」とのことです。
うーん、なかなかこちらには声が掛かりませんね・・ アメティスは時価総額6.1億ドルでユーグレナの854億円と同程度かそれ以下ですね。