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もうちょい詳しくいこうか
D-MAXは庶民の車だ
日本ではおしゃれで乗るかもしれんが
商用車だと思っていい
感覚はハイエースのカスタムに似ている
若者がメインで荷台には大勢乗れる
元々出力ある上に改造パーツも豊富
LPG化も容易
日本とは違ってノーマルのまま乗るのはダセージジイだけという認識
さて、これの新車価格は円で250万
タイの水準は上がってる
ローン組んででも新車を買いたい若者が多数
中古は余ってる
中国人に250万はとても買える額じゃーない
先ずは中古車を投入、人気を爆発させ
ミャンマー、カンボジア、インドネシア、マレーシアと同じように
最終は新車を流行させたいわけだ