東亜建設工業(株)【1885】の掲示板 2015/04/28〜2016/05/16

今回問題となっている4件の工事では、安全性に問題ありません。これを黙認したのは国交省が責任を取りたくないからでしょう。

仮に安全性に問題あり。となると4本の滑走路が使えなくなりえらい騒ぎになる。

地盤改良していないのだから砂の上にコンクリートを置いた状態(特に羽田は下が海。)このままほっといて災害が起きたら、それこそ国交省の管理責任が問われる。

国交省からも対応策を求められている。→改良工事のやり直しを、どんな方法でやるのか？答えなさい。と問われている状態。

しかも使ってない材料費も国から頂いている訳けですし。悪質な改ざんと報道されても仕方がない内容だと私は思います。