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>消滅に突き進んでるK国の経済 ケニアの経済: ケニアは東アフリカ地域経済の中心として発展し、 サファリパークやビーチ・リゾートなどの観光資源に多くの観光客を集めている。 同国の主要産業は農業であり、国内総生産(GDP)の約30%を占めている。 農業部門はケニアの輸出総額の65%を占めており、雇用面でもケニア経済において重要な役割を果たしている。正規雇用に占める割合は約18%(2005年)ほどであるが、労働力人口全体(1,891万人)で見ると70.6%(1,335万人)が農業に従事している(2010年)。さらにケニアの人口の約8割の人々が農業によって生計を 立てている。2010年代には欧州向けの紅茶、花卉の輸出が増加した。 自然条件(起伏に富んだ国土、温暖な平野部と冷涼な高地が混在)と ケニア政府による園芸産業育成により欧州連合(EU)向け花卉の最大の供給源でR。さらに2020年代にはアボカドの輸出も好調さを見せている。
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ゴーン時代に配当に誘われ、一番高い¥1,200-でNISA買い、その後の大事件で最安値になり特定で買い増し致し、Eパワーに期待しながら、いまだに保有し次回の車は技術の日産Eパワー車を買う予定でしたが、トヨタ車に決めました、やはりトヨタの技術に魅力を感じます。P510のラリー車で「日本サファリラリー」に参加しました車好きより。
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富士急は身長制限で娘ちゃんが乗れないモノが多いかも そうか富士サファリパーク🦁
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立民は日本をサファリパークにする https://x.com/RadioGenova/status/1784866550920495351
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サファリパークからの温泉( ͡° ͜ʖ ͡°)♪ GW後半のアブノーマル旅行に向け、中盤は家族サービス🌽
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俺が教えたから 連休明けは京浜東北線の石川町に行けば北斗星と会えるかもな カメラなんかぶら下げてるんだよ あとサファリハットにサングラス w
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yyyzzz7878さん 有り難うございます。自分は510の前身、410立ち上げ直前に工業高校を出て 日産の部品メーカーに入社しました。これでトシが知れますね。 三船敏郎主演の「栄光のサファリ」良かったですね。 その頃の市場占有率はトヨタ38%、日産32%ほどで拮抗していました。 「モノ造り」の上で、何はともあれ品質、ムダ取りに強い拘りを持つ、この拘りの差が時間経過と共に今のトヨタ、日産の収益力差だと思います。 三住建設と鹿島の企業力差にそのまま通じるでしょうね。
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私もリンク別の踏んだかなと思ってアドレスコピーでサファリで開いて見たwww わかりやすいけど、ほんとかなって思わせるレイアウトw
これ『567茶番渦』の鉄則だけ…
2024/04/24 19:29
これ『567茶番渦』の鉄則だけど、ゴールデンウィークの方がかえって東京にいるの快適なんだよな!2021 2022 2023もそうだった。23は南部縦貫鉄道と岩手サファリパークの関係で『疎開』したけど。