ルシード・グループ【LCID】の掲示板 2023/11/18〜

アメリカと韓国のタイアップで、ヒュンダイの未来にルシッドパワーが関わる可能性がある？
Benzinga
·
05/30 21:07
HYUNDAI MOTOR CO GDR EACH REP 1/2 PFD N/VTG(REG'S')(CIT) (HYMTF.US)
56.425
-0.52%
ルシード グループ A (LCID.US)
2.880
2.840
+4.73%
-1.39%

現在、韓国の現代自動車(株)(OTCPK: HYMTF)は、高性能な電気モーターに関し、カリフォルニアに拠点を置くルーシッド・グループ(NASDAQ:LCID)とパートナーシップを模索していると報じられています。

韓国のSisa Journalは、現代自動車(株)のCEOである張在薫が今年初めにルーシッドグループの本社を訪問し、協力に関して話し合ったと報じました。

現代自動車(株)とルーシッド社は、モーター価格や組み込むモデルなど契約の詳細を調整しつつあると報じられ、電気自動車メーカーの高級ブランド、ジェネシスによる全く新しい電気スポーツカーにモーターが搭載される可能性があると示唆されました。ただし、現代自動車(株)はこのニュースを確認していません。

2023年6月、ルーシッド社はイギリスの自動車メーカー、アストンマーティンと同様のパートナーシップを結び、英国自動車メーカーにルーシッド社の電気自動車用パワートレインとバッテリーシステムの統合と供給を行うことになりました。

ルーシッド社のAirセダンは現在唯一の生産車種であり、推定最大走行距離は516マイルに達し、世界中の電気自動車の中で最も長い走行距離を誇っています。

第1四半期において、ルーシッド社は純損失6億8090万ドル、売上高1億7270万ドルを報告しています。同社は納車毎に34.6万ドル以上の累積赤字を計上しています。

ただし、第1四半期末時点で、Lucidは約50.3億ドルの流動資産を保有しており、同社はそれがGravity SUVの生産開始まで、および2025年第2四半期まで持続することができると予想しています。

先週、同社はコスト削減のために従業員400名、つまり労働者の約6%を解雇することを発表しました。

Lucid CEOのピーター・ロールンソン氏は、エロン・マスクのテスラは「気が散り、少し迷っているようだ」と思っている。彼の3年間の在任中、かつては「最先端」を持っていたと述べています。
Benzinga 05/29 16:19

ルシード グループ A (LCID.US)
2.750
2.740
+0.55%
-0.36%

テスラ (TSLA.US)
176.190
175.470
-0.32%
-0.41%

ルーシッド・グループ (NASDAQ:LCID) の CEO ピーター・ロウリンソンは、先週の EV メイカーのライバルであるテスラ (NASDAQ:TSLA) を批判し、テスラが何年もの間、焦点を失っていると述べました。

出典：ロウリンソンは、ルーシッドを始める前の 3 年間、テスラで働いていました。

「テスラには、2009 年から2012 年まで、3 年間在籍し、その時点でテスラは真に最先端であり、最も高度な技術を開発し、ビジョンと目的を明確に持ち、絶対的な思考の一体性を保っていました。」とロウリンソンは BBC Wake Up To Money のエピソードで語っています。

しかし、10 年後、その会社は焦点を失ってしまい、CEO は述べている。

「今目にしているのは、心配なトレンドのようなものです。テスラは気を散らしているようで、ソーシャルメディアや政治に興味を持っているようで、その方向性を失ってきています。特定の目的志向が感じられず、ルーシッドがテクノロジーを一段と高いレベルに引き上げる役割を果たす必要があると思います。」と CEO は述べています。

ルーシッドとテスラの競争は EV 市場を超えて広がっています。両社の CEO は言葉の戦争を繰り広げており、テスラの CEO エロン・マスクは、ロウリンソンが同社に在籍していたときに、彼が Tesla の Model S ラグジュアリーセダンの責任者だったという主張を否定しています。

マスク氏は、ロウリンソンがモデル S のプロトタイプ段階後に入社し、生産が始まる前に退社したと主張しています。

昨年、マスク氏は、過剰な出費によるルーシッドの潜在的な破綻を警告し、彼らがコストを削減しなければ、「霊安室に入ることになる」と予言しました。マスク氏は、同社が 2 月にロウリンソンのために承認した 600 万ドルの現金ボーナスを批判し、CEO の実績と比較して異常に高いと主張しました。

Lucid は現時点では高級車の Lucid Air セダンのみを生産しており、テスラはモデル 3 とモデル Y の大衆向け車種を持っています。しかし、このスタートアップは、2026 年末に生産が開始され、価格が 4 万 8000 ドルの中型車で、総販売可能市場を拡大することを目指しています。

ただし、ルーシッドは利益をまだ上げておらず、2024 年第 1 四半期に納車した各車につき 34.6 万ドル以上の純損失を報告しています。

以前よりサウジ繋がりで接点はあるものの、果たして効果はどうでしょう。

リストラの話に加えて、韓ヒュンダイとのパートナーシップの話あるみたいですね。日本ではEVオワコンとの見方強いですがどうでしょうか。
EV、Hyundai、LUCIDで検索してみて下さい。リンクを貼ると投稿できないので。

なんだよ、２ドルって

糞記事www

EVメーカーが再編成で400人の雇用を削減すると発表した後、Lucidの株価が2.6％上昇しました。
MarketWatch 42分前
ルシード グループ A (LCID.US)
2.720
2.749
-5.88%
+1.07%

電気自動車メーカーのルーシッド・グループ社（LCID）は、従業員数を約400人、つまり全体の6％程度削減するリストラを発表したことで、金曜日のプレマーケットで2％上昇した。これは、5月初旬に発表された同社の決算で、予想以上の損失と売上高の低下を含むものだった。EVの需要は消費者がより慎重になり、全電気自動車に対してより高価な価格を支払うことに消極的になったため、全体的に低迷している。同社は、第3四半期末までに計画をほぼ完了することを目指していると述べた。ルーシッドは、主に扶養手当や従業員の移行、株式報酬に関連する支出が含まれる2100万〜2,500万ドルの請求書を計上することを予想している。2100万〜2,300万ドルは第2四半期に承認され、その大部分は第3四半期末までに支払われる予定である。同社のCEOピーター・ラウリンソンは、産業従事者に送った手紙で「私たちは常にコストについて警戒しなければならないが、ルーシッドは世界最高のSUVを提供し、われわれの総収益可能市場を大幅に拡大することができることに自信を持っている」と述べた。この発表を受けて、同社の株価は年初来35％下落している。一方、S&P 500は10.4％上昇している。

アップルに買収されたら上がると思う

もはやショートの旨みもない糞銘柄

>>353

発言が終わってる

テスラと共に終了銘柄に指定されました

トランプ当選したら、税制面でEV不利
もう駄目だな

Zhitong Finance APPによれば、サウジアラビア最大の主権財産ファンドである公共投資ファンド（PIF）は、米国証券取引委員会（SEC）に対し、2024年3月31日までの第1四半期の米国株式所有報告書（13F）を提出しました。

統計データによれば、PIFの第1四半期の米国株式保有総市場価値は206億ドルに達し、前の四半期の保有総市場価値は約352億ドルであり、ほぼ40％減少しました。詳細なデータによれば、PIFの保有ポートフォリオには13の個別株が新しく追加され、4つの個別株が増加し、5つの個別株が減少し、25の個別株が清算されました。そのうち、上位10銘柄は、米国の株式保有総市場価値の82.95％を占めます。これにより、PIFの上位10銘柄の総合的な重みが非常に高いことが示唆されます。

サウジアラビアの主権財産ファンドであるPIFの第1四半期の上位10銘柄のほとんどは、前四半期に比べて株数に変更はありませんでしたが、PIFは第1四半期、ARMプロセッサーの設計分野のリーダー企業であるARM（ARM.US）のコールオプションを大量に購入し、保有銘柄の中で7番目に大きなポジションを持ちました。前四半期に比べて、FacebookとInstagramの親会社であるMeta（META.US）は、PIFによって77％減少しましたが、依然として第8位にランクされる重要な保有株です。また、PIFの上位10銘柄のうち、星巴克（SBUX.US）とBooking（BKNG.US）のコールオプションが新しく追加されたことにも注目すべきです。PIFは、ARM、AMD、NVIDIA、MicrosoftなどのAI分野のリーダー企業の株式コールオプションの保有を新たに行いました。

詳細を見ると、Uber（UBER.US）は、サウジアラビアの主権財産ファンドであるPIFの最大の保有銘柄であり、保有株数約7,284万株、保有銘柄の時価総額は約56億ドルで、投資ポートフォリオの27.29％を占めており、前四半期の保有株数に変更はありませんでした。

電気自動車の新しい勢力であるLucid（LCID.US）は、PIFの第2位の株式保有銘柄であり、約14億株の保有株数で、保有株式の時価総額は約39億ドルで、投資ポートフォリオの19.06％を占めており、前四半期の保有株数に変更はありませんでした。PIFはLucidの最大の株主で、保有比率は60％近くであり、PIFが投資価値の低下に対処するために保有割合を減らす可能性があるということは、Lucidの投資家にとっても問題となっていました。このため、保有割合が変化しなかったことは、Lucidの投資家にとって一息つける結果となりました。

EV自体、終わってる

以上

>>348

あるわ！

>>348

そうなんですねでは前ホルダー代表としての御意見として
客観的な情報　事実　データー　根本の拠をご教示して頂きたい

将来性なんか、ねーよwww

75日線下抜き下降トレンドの兆しだと半利確して再度下値で狙うのもあり　将来性には期待ありだからHOLDはしとくのもアリ

仰せの通り🇨🇳EVへの100%関税が効いている。🇺🇸EV株はテスラを筆頭に恩恵を受けるでしょう。さらに数年前のミーム株の突然の急騰がレディット、ロビンフッドなどにも波及し赤字の脱炭素株にも物色の流れが来ている。

傷の舐め合いしてるようにしか見えないよ。
外れ銘柄掴んだのは仕方無いんだから、失敗を認めて次に切り替えた方がいいよ。