5,160
+110(2.18%)-
- 前日終値
- 5,050（06/13）
-
- 始値
- 5,030（09:00）
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- 高値
- 5,180（12:49）
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- 安値
- 5,030（09:00）
掲示板「みんなの評価」
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429（最新）
１Qの主な売り上げ
因島
・さんふらわあ かむい（フェリー）
https://www.youtube.com/watch?v=9CqxTXsJE_w&ab_channel=gankomarutama
・さんふらわあ ○○○（フェリー）
・防衛省向け輸送船
https://in-no-shima.jp/2023/05/12/5960/
https://www.instagram.com/jgsdf_pr/p/C6OOQhqp93D/?img_index=1
瀬戸田
・SINAR SULAWESI（コンテナ船）
https://www.shipspotting.com/photos/gallery?imo=1015363
・SINAR ○○○（コンテナ船）
https://x.com/lone_wolf004/status/1798971279183360175
・結 Line こしき（フェリー）
https://x.com/satsumasendai20/status/1786576482007204034
工場の操業度は高い模様
フェリーの割合が高いので、１Qの利益率はさほど期待できないが、ドル建てのコンテナ船は収益源
さんふらわあ２号船の進水後、因島の船台に載ってくるバルカーは連続建造でもあり、安定的な収益をもたらすはず
このところ、船台の奪い合いの様相を呈していて、受注船価は高原状態、内海造船は受注を急がずに、プレミアムのついた船台を売る戦略
政府も円安容認の姿勢に傾いており、今年後半から来年以降の収益はかなり期待できる
おいらの予想の方が、会社や四季報の予想より全然正確、知らんけど -
週末の内海造船株主
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福岡の造船所でタンカー進水式 全長146m「迫力すごい」
https://youtu.be/BLGf1x8y-fU?si=Ht6h5lO9u1o95sAy -
今日の内海造船株主
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425
令和５年３月期受注のもう１隻のフェリーは
https://advectionfog.net/voyage/aoi.html
か？知らんけど -
424
瀬戸田の船台に令和５年３月期受注の甑島商船「フェリーニューこしき」の代替建造船が載っていた模様
https://www.ships-net.co.jp/%e2%97%8f%e7%94%91%e5%b3%b6%e5%95%86%e8%88%b9%e3%81%8c%e3%80%8c%e3%83%95%e3%82%a7%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%81%93%e3%81%97%e3%81%8d%e3%80%8d%e3%81%ae%e4%bb%a3%e8%88%b9%e5%bb%ba/
https://x.com/chf_littlemosa/status/1800522701955867027
進水式は７月１１日
https://www.naikaizosen.co.jp/launching/#next246 -
本日の内海造船株主
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422
5000以下でオネシャス
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421
確かにエンジンかかってきたか？
もうチョイ押したら買おう -
419
大事なことなので何度も書きます
売上
名村 １４８０億
VS
内海 ４５０億
時価総額
名村 １５５８億
VS
内海 ９０億（自己株式を除く）
明らかに出遅れ
マネックス貸株金利ただいま９％
明日、株価が倍になっても驚かない
空売りだけは絶対したくない -
416
eps1500くらいはあるとすると安すぎますから。per10倍の15000くらいあってもおかしくはない。
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415
名村に続いて7000突破や。
この辺じゃ上がったというか戻っただけw -
↓週足MACDの事です
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このまま今週終われば待望の週足GCです❣️
ちなみに前回の週足GCがいつだったかと言いますと
あの千円くらいから怒涛に噴き上がった時です
今度は何処まで噴き上がるかですが
私の予想は2万円です🥰 -
名村とつい比較してしまう内海造船株主
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409
各国の主要造船所の新造商談の対象納期が2028年以降となり、期近な26〜27年納期は世界的に希少価値が高まっている。海外船主らは期近な納期を求めて実績の少ない中国造船所などを開拓する動き。期近納期の成約ではプレミアム価格が付くケースも。
https://x.com/Kaiji_Press/status/1799927692864913608
内海造船の受注残高（９６６億／売上４５０億）から、拙速な受注に走らず、上記の希少価値の船台を温存していることがわかる
期近納期の船台がプレミアム価格で売れるということ
リスク要因は、為替動向だが、会社がかなりの円高を見込んで事業計画を立てていることは、昨年の外れまくった業績予想ではっきりしている
中期的に見ても、予想外の円高に振れない限り、高い利益水準が続くと考えられる
空売り筋の頭の中は猿の脳みそ以下
https://karauri.net/7018/ -
408
貧乏というより、会社の将来（の株価）に悲観的ということでしょうか。
役員報酬はしっかり貰うけど、株は持ちたくないってことですね。
そういう経営陣だから経営のセンスもなさそう。
名村を見習ってほしい。
経営センスも株を持つ根性もないなら、今治あたりに吸収してもらえばいいです。 -
407
ここは上がって指標的に配当利回り、PER、PBRも段違いに良好な栗林商船が売られる謎🧐
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406
大外れの保守的業績予想の原因が、経営陣のサラリーマン根性にあるとすれば、経営陣にストックオプションなり株式報酬を与えて、株価にコミットする経営を求めていくべきだろう
誰にとっても悪くない話だし、親会社の日立造船だって、自分のところでもやっているのだから、文句を言うはずもない
https://www.hitachizosen.co.jp/newsroom/news/assets/pdf/FY2024-11.pdf
働きかけをすべきは株主だから、それぞれが電話かけるなり、総会で質問するなりすればよい -
内海造船経営陣の持ち株数を知って
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オバァQ ホルモン焼き屋チエ
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クオンタムファンド
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