掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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684(最新)
良品計画は優待カードの割引率を従来の5%から7%に引き上げ発表、株価上昇中!
物価が上がってるのに株主のことを考えないJフロント。自分たちの儲けばかり。 -
683
地方デパートの父さんがあちこちで。
地方では、インバウンドのご利益を享受できてない。
都市デパートは、インバウンドを突き詰めてください。
昔はデパート食堂は、お子様ランチです。
今は、思い切り高いレストランを誘致してください。
とても買えない高級な服、洋装品
買い物と食事をデパートで完結してください。
大丸行ったか?
いや、わすは、大丸の敷居はようまたがん。
そうなってください。 -
682
三越、H2Oは、経営者の顔が見たことないけど、見えるんやね。
三越は、江戸時代から日本の小売を代表する顔ですし。
一時、千林のいやしい新興中内がでてきたが、やはり、後半沈没。
H20は、創業者小林一三が沿線の高級宅地開発(芦屋、苦楽園)と
宝塚歌劇に梅田ターミナル駅の阪急デパートを興した。
関西では、阪急には、ほとんどが、いちもく置いている。
しかし、今、大丸経営者の、お顔は全然見えない、
たのんまっせー -
681
su3***** 買いたい 5月29日 10:30
今日は、久しぶりに大丸株価が騰がってるので、
信用株のうち、半分は、トントンでやっとこさ売却
残り信用株は、品受けしました。
もちろん、優待ゲット用に最低限現物株は持ってますけど。
来年の今頃は、いくらなんでも株価2000~2500円ですよ。
今期は、売上アップ、利益アップで、特損らしき処理で利益減
来期は、そんな損失も無し
しかし、癖の悪い株やわ(往生しまっせー!!)
どこかの癖の悪い証券ディーラーが、飯の食い口にしてるんやろう。
彼らも生活が、かかってるんやろうな。 -
680
銀座松屋のヴィトンに行列。
日本橋高島屋はエルメス、ゴヤールに行列。
大丸東京ヴィトンは空いてますが~ -
679
減収ではなく増収減益だけどね。
決算書みてないの? -
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677
あ〜情けないね。
三越伊勢丹、高島屋、H2Oと年初来高値を更新中と言うのに...ー28.5円と信じられない下落。
自社株買いも、時遅し、出遅れて焼石に水、全く効果なし。
間もなく、5月分の売上速報が出ますが、百貨店の売り上げが幾ら良くてもダメなのが解りました。
仕事+遠方で株主総会に出席できませんが、「この株価低迷による企業価値損失について、新社長以下、役員に経営責任」を感じているのか聞いて見たい。 -
676
客の利便性を犠牲にして焼け石に水にもならない環境保護理由とか全く意味不明。
自転車の駐輪代も微妙に値上げとか一体なにで稼ぎたいのだ?友の会と株主優待&外商割引併用も復活しろよ。みんなよそに流れていくぞ。 -
675
松本パルコみたいな不採算店舗は潔く撤退していただきたい。
資本を都市部の旗艦店に集中させ、絶対的な地域一番店による、差別化集中戦略を望む。 -
674
大丸の役員やる気ないんかな?
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673
三越伊勢丹の半分以下になってしまった。名古屋ではダントツなんだけどな。それにしても三越伊勢丹はすごい。
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672
下がっていたので少し買ってみました。そのうち上がっていくと思います。
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671
大丸だけの話しやないけど…。
改装してまで無印良品を入れる。
いつの間にか紳士服売り場が無くなって、ユニクロに変わっていた。
イメージ悪化をなおざりに集客優先、元々の高級品売り場がどんどん消えていく。
そんな百貨店の株価が伸び悩んで、とうとう3番、4番に。
1番でないとあかんねん。
下がっても、せいぜい2番までに入らんと。
三越には、15万円/単元追い抜かれた。
10口で150万。
優待の1000円単位の損得なんかじゃない。 -
670
大幅減収計画 の会社 誰が買うねんっていう。
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669
自社株買いでもこのレベルとは!
情けない。 -
668
あっ! 株価2000円突破してるがな
1年寝かせて、来年の今頃、5月連休明け
ディーラーは、毎日が勝負やろけど、個人はカンケー無い
1000株で148万円、1年後200万円
うまくいけば、250万円
ま、悪くはないな。 -
667
タマタマホーム 様子見 5月26日 22:52
タグホイヤークラスなら、割引か…。
明日、大丸に行くか… -
666
>立地条件では関西空港に利便性で高島屋かな
南海難波駅から高島屋のあたりは少しいい雰囲気ですね。 -
665
昔、知り合いの訪日旅行担当外国人の方が言ってましたが
心斎橋は梅田、なんば、どこにでもすぐ行けるので連泊に適しているそうです
将来的に南海の関空特急は高島屋北側阪神高速の地下深くに難波駅を移設するため
高島屋の立地は悪化する可能性があります
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